(2022-09-15)
市長及議員均對於民代「沒力」現象火力全開
記者黃小琦/台中報導
台中市議會定期大會市政總質詢,市議員李榮鴻14日關切台中捷運藍線及海線鐵路雙軌高架化推動進度,指責中央蓄意卡關,罔顧台中人的權益,市長盧秀燕說,過去她當立委時會同江啟臣立委及楊瓊瓔立委爭取台中都會區鐵路高架化,中央全額負擔經費,如今針對海線鐵路雙軌高架化,現在台中的立委竟然要地方多出一點錢,實在太沒力了,被中央吃夠夠。
市長盧秀燕說,台中捷運藍線現在中央卡關,民進黨的民代都不要求中央,只會罵市府,而海線鐵路雙軌高架化不只是中央卡關,還有立委沒力的問題。過去對於台中都會區鐵路高架化,她和江啟臣、楊瓊瓔都是立委,當時也沒有當院長、副院長,但爭取鐵路經過自己的選區都全線高架,且經費讓中央全數買單,台中市政府不論藍綠當市長都不出一毛錢。反觀現在當地選區的立委,居然叫市府多出一點錢去幫中央做軌道,實在太沒力了,被中央輕忽、瞧不起,吃夠夠。
市議員李榮鴻說,過去西濱道路高架化也是當時劉銓忠立委及顏清標立委積極向中央爭取。海線鐵路雙軌高架化台中市前後送了二十多次審查,結果還是卡關,可能也是黑箱作業,此外,中央過去全額負擔台中都會區鐵路高架化經費,現在海線鐵路雙軌高架化竟然要地方負擔超過三成六的經費,比例是台南的三倍,台中海線還有人擔任立法院副院長,竟然都沒有幫地方發聲爭取,甚至在背後說風涼話說地方不做,實在很沒道理。