(2022-09-27)
鐵道痕跡已不復見,取代的是綠地、廊帶或公園。
記者郭文君/高雄報導
百年鐵道變身綠色長廊!過去乘載人、貨的鐵軌,在高雄漫長的鐵路地下化後,成為全長15.37公里的綠廊,市長陳其邁上任1年綠園道工程全數完工,綠地面積六都第一;首支影片以太空人為主角,以為鐵路地下化後是一片荒地,沒想到卻意外落地在左營綠園道大地遊樂場,強調只要認真做,荒漠也能變綠洲,利用詼諧幽默的反差手法,表現鐵路地下化荒漠變綠洲的對比與變化。
市府透過創意短影音呈現了城市轉變,先將鏡頭帶到從太空重返地球的太空人,鎖定降落在高雄某處荒蕪的空地上,並巧妙將公園滑梯喻為返回陸地的通道,不料在落地後,卻發現身處充滿孩子歡笑聲的綠園道公園遊樂場,旁白並搭配「只要認真做,荒漠也能變綠洲」,呈現出鐵路地下化前後的迥然景象,表達陳其邁團隊上任後所展現的施政效率。
綠廊道的前身是鐵路軌道,百年來乘載人員、貨物,在地面上南來北往、來回穿梭持續運行著,是城市發展的痕跡烙印,當時的高雄給人留下匆忙的印象;鐵路地下化後,騰空後的廊帶,全長15.37公里,面積71.3公頃,從左營橫跨到鳳山,市府將其規劃為綠意綿延的城市軸線,沿線保留或更新舊部落、車站商圈或鐵道文化等在地特色、鐵路意象,為市民留下難得的休憩空間。
市府表示,陳其邁市長2年前就任後,兩年拚4年、高雄動起來,在上任1年內綠園道工程全數完工,如今鐵道痕跡已不復見,取代的是綠地、廊帶或公園,是大小朋友散步、嬉戲,鐵馬乘風感受城市的好去處,不時可見民眾在樹蔭下乘涼,家人或三五好友閒話家常,其中左營段更榮獲第21屆行政院公共工程金質獎土木類特優獎,美麗的長廊為高雄串起城市的全新樣貌。