高雄市綜合新聞 Kaohsiung
高市林園溪州橋改建工程 11/8全面開放通行

(2019-11-07 18:08:08)

高市林園溪州橋改建工程   11/8全面開放通行

高市林園溪州橋改建工程11月8日全面開放通行。

記者郭文君/高雄報導

歷經2年半施工期,跨越林園大排連接林園工業區與省道台29線的林園溪州橋預定在108年11月8日開放通行,市府工務局新建工程處表示,未改建前的溪州橋路寬橋窄,改建後的溪州橋與馬路同寬,可以有效疏解石化工業區車流,當地居民黃先生高興地說:路面鋪設後道路變得好平整!而且橋梁改建並設置紅綠燈號誌,讓我們在使用上更安全了!

工務局局長吳明昌表示,林園溪州橋跨越林園大排水系統,由鳳林路連接林園工業區至省道台29線,都市計畫路線為15公尺寬道路,前舊橋為寬約9公尺長約65公尺,而東西兩側平面道路為15公尺,形成馬路寬、橋面窄,而且舊橋又偏離都市計畫道路,且未設置紅綠燈號誌,形成交通瓶頸,每逢工業區上下班尖峰時段經常造成壅塞現象。新工處指出,溪州橋改建經費約1億2,260萬元(含土地費)為中油公司石化事業部全額補助,為避免影響當地交通,溪州橋的改建工程採半半施工,工期2年半、預定11月8日全面開放通行。

新工處說,為減緩交通衝擊在不封橋、封路及配合各管線單位施工情況下,溪州橋改建工程半半施工,施工期間維持一個車道之通行,改建後橋梁寬度15公尺、長79公尺。全新完工的溪州橋為雙向二個快車道及二個慢車道,橋面與道路同為15公尺,且筆直銜接馬路不會形成瓶頸,橋梁兩端設置紅綠燈號誌,增加行車安全性,同時增設排水溝改善下雨天馬路逕流水流入民宅,整條馬路平整沒有人手孔蓋,整體道路平坦,沒有通車瓶頸後,能有效紓解石化工業區北側之交通壅塞,提升道路服務水準、行車安全及附近民眾通行安全。