記者端木刀／台中報導

中捷10日發生1死10傷工安意外，今市議會交通地政質詢，市議員張芬郁等人聯合質詢，張芬郁要求中捷提出「優化避障偵測系統」時間表、強化多重災害模擬演練，陳俞融、陳雅惠、何文海等議員則對中捷董事長林良泰在昨天記者會要大家拍拍手，群轟「冷血董事長下台」。

張芬郁指出，從吊臂掉在隔音牆到列車撞上，時間共41秒，在場人員眼睜睜看著列車撞上，完全無法作為，全台民眾都在當柯南找原因，但只有中捷總經理是真正的柯南知道原因出在那裡。

張芬郁、陳俞融和謝家宜都指出，避障系統無法發揮作用，要撞上異物列車才能停止，這設計無法說服大眾，要求優化避障偵測系統並提出時間表。張芬郁也指今年第一季中捷做了13場災害演練卻不經這次意外檢驗，她以過去擔任空姐經驗，從自動變手動過程是致命關鍵，必須演練到半夜被搖醒也能立即應變，她要求中捷要有此精神。

陳俞融指出，事故前目視已經可以看到軌道上異物，為何捷運還發車?這個反人類常識的景象，是市民最關心的問題，在中捷提供的檢討報告可以看到，捷運發車前，保全已察覺軌道異狀，隨車人員也站立車門旁，這時就應該阻止自動駕駛發車，顯見中捷公司人員訓練不足，SOP未規劃完善，加上中捷也未比照北捷，在場站設置「車輛緊急停止按鈕」，造成憾事發生，陳俞融也要求中捷不應迴避責任，要精進並增設相關安全設備，還給市民搭乘捷運的信心。

陳雅惠說，這起重大工安事件，中間到底是SOP出問題，還是偵測障礙系統出問題？絕對需要徹查。由於未來台中還要興建捷運藍線，她要求市府未雨綢繆，必須強化捷運全線及車輛安全偵測系統，確保乘客及行車安全。

何文海等人則對昨天中捷董事長林良泰在記者會上要大家為中捷團隊拍拍手，表示無法理解，認為太冷血，在場民進黨議員群轟林良泰，上前高喊「冷血董事長下台」。

中捷表示，當天記者會一開始對本次事件表達萬分遺憾，默哀後，拍手是對連夜搶通道路的工程同仁表示感謝和敬意，眾人深知這是一項困難的任務，所以想表達我們的謝意，造成外界的誤解，中捷表示歉意並虛心檢討改進。

此外，中捷並指出，意外發生時，相關人員均依照標準作業程序(SOP)執行，仍不足以因應特殊狀況，中捷檢討後將精進SOP，增加應變機制；此外，國內各中運量路線皆採用無人駕駛系統，中捷的障礙物偵測系統與國內外多條捷運系統設計均相同，顯示此套偵測系統在全世界廣為使用。