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「行人優先交通安全行動綱領」通過 盧市長籲:運用科技取代警力

(2023-05-25)

「行人優先交通安全行動綱領」通過 盧市長籲:運用科技取代警力

市長籲加強科技執法

記者黃小琦/台中報導

行政院為洗刷台灣「行人地獄」惡名,25日通過「行人優先交通安全行動綱領」,對於目前的交通工程、科技執法及交通安全教育等,進行全面檢討,盼能減少交通事故,改善行人安全。台中市長盧秀燕出席行政院會表示,市府跟中央的步調與目標一致,會全力配合,她更建議,「加強以科技執法取代警力」,讓警察回歸治安和維持交通的工作,也可提升執法效率。

針對今日行政院會的專案報告,盧市長說,5月份全國交通大執法,統計資料顯示,約取締10萬件,其中台中市約1萬件,六都也不遑多讓,都近萬件,以22個縣市約10萬件來說,需消耗相當大量的警力,而且警察已有一定的工作,很難一直耗費大量警力在街上取締交通違法,因此她建議加強以科技執法方式取締。

盧市長也說,警政署去年補助全國科技執法265座,除以22個縣市,每個縣市被分配10座左右;今年警政署補助全國14座,22個縣市可能都不夠分配到1座,因此她呼籲警政署應該要增加補助各縣市科技執法設備的經費。同時,今日院會中剛好各縣市代表都有到場,經費允許的話,各縣市政府會回去確認需求、匡列經費,並積極提報爭取。

市府交通局表示,「交通事故零死亡」是市府期許達成的長期目標,交通安全推動非一蹴可幾,為加強各項道安工作的推動深度、廣度及實施成效,市府配合交通部第14期院頒「道路交通秩序與交通安全改進方案」計畫,已研擬台中市道路交通安全整體改善計畫,除今年原本已編列交通工程相關預算3,390萬外,更積極追加600萬元,加強增設創新交通工程設施,放大型行人燈及行穿線照明,提升路口行人安全。

另外,市府交通局已獲行政院頒道安補助「校園及高齡化環境路口設置行人專用號誌」750萬元,改善台中市行人環境,未來也會持續爭取交通部經費 辦理「行人及高齡友善示範區計畫」,改善台中市人行道及路口行人設施,提升用路人安全。