記者端木刀／台中報導

台中市政府為增加充電車格周轉服務效率及基於使用者付費精神，自7月1日起，全市路外收費停車場的充電車格陸續納入收費管理，經實施後觀察統計，充電車格約65%至80%閒置，20%至33%充電使用，2%至3.5%違規佔用，民眾使用秩序良好，有效改善充電車格違規佔用，讓公共充電樁資源留給真正需要充電的車主使用。

台中市停車管理處指出，為維護公有停車場充電車格使用秩序，自7月1日8時起實施充電車格收費管理，採第一小時20元，第二小時起每小時40元的累進收費制，各式證件及車種(含月票車)均依公告費率收費，未來將視使用率滾動檢討費率；但充電車格以外的公有停車格，仍提供電動車停車免收費的響應減碳鼓勵。

交通局長葉昭甫表示，經這幾日觀察，充電車格收費後，有高達65%至80%的比例是閒置的，真正利用充電車格充電的僅約2至3成，顯示先前確實因為「充電免費」而衍生管理上的問題，目前已有效排除充電車格違規使用情形，民眾大都能遵守使用秩序，提醒車主依規使用，勿違法佔用，若遭開罰得不償失。

葉局長補充說明，公共充電樁的使用目的不是要讓民眾把電動車充飽，而是要解決民眾旅程焦慮，因應電動車緊急且臨時性的需求，提供補充電力的充電車格，以增加電車的續航力至主要充電站充電，因此7月1日充電車格收費後，將會間接促進並推動民營充電樁的發展與建置，形成一個良善循環，共同打造更友善的充電環境。

停管處強調，7月1日起台中市的充電車格於停車位白色標線內，皆已畫設綠色內框，以供辨識充電車格，充電車格依停車場法規定屬「專用性質」，任何車輛停放於充電車格，若未充電或充飽電未離開均屬違規佔用行為，若接獲檢舉並查證屬實，將裁罰600至1200元不等罰鍰。

葉局長也呼籲，公有停車場充電設施屬公共資源，任何人都應公平合理使用，請大家將心比心，把「充電車格」留給有「充電」需求的民眾，讓充電車格發揮最大效益，打造低碳好生活的優質城市。

交通局表示，因應公有停車場充電車格，從7月起實施收費管理作業，民眾使用時若有相關疑慮，請上「台中市停車管理處官方網站/公告資訊/電動車專用充電區收費Q&A」( https://tcparking.taichung.gov.tw/ParkWeb/ )查詢相關資訊。