記者黃小琦/台中報導

台中市議會16日第4屆第2次定期會，多位議員關心中捷藍線議題。市長盧秀燕表示，藍線綜合規劃報告經修正多次，已由交通部專業審查通過，報行政院審查中，就等行政院核定，希望中央以民為念，儘速同意讓藍線加速進行。

盧市長表示，前台中市長胡志強規劃捷運藍線走台灣大道，但後續遭調整，讓原本走台灣大道直線續行的路線，卻拐進去沙鹿的重劃區，且未與沙鹿火車站共構，對此，她上任後調整回胡前市長的路線，從台中火車站延台灣大道直通台中港，如此一來，捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需要拆民房、市民共識最高，盼藍線加速動工。

盧市長也說，市府提出的藍線綜合規劃報告，交通部今年2月20日審查通過，由交通部報行政院審查中，就等中央核定。她相信，交通部於過程中均秉持專業審查，「若市府提出的綜合規劃報告有問題，交通部怎麼會通過？」希望中央以民為念，能夠儘速核定，讓藍線加速動工。

盧市長強調，市府提出捷運藍線的路線、財務規劃與站點設計等，交通部於審查過程中已要求台中修正多次，市府也依照交通部建議修正後終獲通過。她認為，交通部長也是希望地方能夠公平發展，認為整體報告適當才會通過，盼行政院能儘速同意。

針對民進黨總統後選人賴清德在台中造勢上夸談中捷藍線問題，台中市議會國民黨團16日召開記者會反擊「台中市民還要等多久？」要求民進黨部賴清德向台中市民道歉！

黃健豪指出，賴清德不是說謊、就是搞不清楚狀況！今年2月交通部核定藍線綜合規劃、卡在行政院遲遲未核定，賴清德卻說在自己任內通過？還有，行政院說藍線「截彎取直」改路線，讓經費暴增633億元。事實上這筆費用包含編列用地費，試問陳健仁、賴清德，不給地主用地費，難道政府公共建設可以硬蓋在私人土地上嗎？

劉士州、林孟令認為，胡市長規劃BRT是為了培養大眾運輸人口，藍線爭吵不休，歸根結底還是行政院趕快核定捷運規劃通過；陳文政說，盧市長上任將路線「截彎取直」是不是破壞民進黨利益才杯葛，凸顯「司馬昭之心人盡皆知」市民共同唾棄民進黨的政治操作！

黃佳恬憤怒說「綠色執政、詐騙保證」，交通部王國材都說了盧市長改站點是因為「轉乘不便」，狠打臉賴清德、林靜儀、何欣純，民進黨還要硬拗嗎？國民黨議員要求「民進黨不要硬拗、王國材打臉賴清德」、「賴清德道歉」！