高雄市綜合新聞 Kaohsiung
高雄高工立體停車場工程進度順利 將配合輕軌東環段通車後營運

(2023-12-22)

高雄高工立體停車場工程進度順利  將配合輕軌東環段通車後營運

高雄高工附設立體停車場新建工程,預計113年初開放試營運。

記者郭文君/高雄報導

高雄市副市長林欽榮22日視察高雄高工附設立體停車場新建工程,該工程已完成外牆裝修工程並進入收尾階段,預計113年初開放試營運。

林欽榮表示,該停車場由中央前瞻計畫及市府共同投資5.9億元興建,樓高5層,可停放470輛小型車及171輛機車,將為當地住宅密集區及商業發達區解決停車問題。此外,該停車場也是市府為因應輕軌及未來黃線轉乘停車需求所制定的停車供給策略之一,預計1113年初配合輕軌東環段通車後營運。

交通局長張淑娟表示,目前立體停車場外牆工程已完成施作,正進行最後的景觀及指標等工程收尾階段,後續再經過消防檢查完成後,預計於明年初取得使用執照後提前開放試營運。

張淑娟指出,該停車場具有永續及智慧特色,外牆立面使用造型鋁包板以垂直折線方式呈現「科技電路板」的意象,並順應當地季風配置導風板,可適當引進季風加速排除汽車產生的廢氣。配合綠能政策,停車場設有47席電動綠能車位,同時備有電動汽車防火毯,因應車輛著火意外發生時,可有效阻絕電池燃燒氧氣及有毒煙霧蔓延,大大提升停車安全性。內部智慧化設備則配有即時顯示車輛位置、3D車牌辨識、全自動繳費機、室內停車資訊即時顯示等智慧管理,可大幅減少駕駛找尋車位時所產生之油耗及空氣污染。

另外,該停車場工程亦獲頒112年公共工程「金安獎」佳作、2023年國家卓越建設獎最佳規劃類金質獎及2023年城市工程品質金質獎,施工期間工程品質優異。交通局致力於提升工程公共安全及品質,固定每週至工地現場進行工程督導,同時配合近年來中央積極推動營造四化的技術政策,由設計階段的「標準化」,到施工階段的「機械化」、「預鑄化」及人員「專業化」,尤其領先業界使用機械手臂於挑高區進行的高空噴塗作業,及常態性與高雄高工師生教學觀摩與互動,對於減少高風險作業之危害,增進職業安全衛生之觀念,對於營造工地安全教育意義非凡。