記者郭文君／高雄報導

翠華路為左營區南北交通命脈，更是南台灣半導體S廊帶重要一環，尤其在中油高煉廠轉型及台積電進駐後，聯外交通建設刻不容緩。另外，近期市府在世運主場館舉辦多場大型演唱會，翠華路的拓寬兼具改善人行環境，未來樂迷從高鐵左營站至世運主場館步行時更安心，也為日後大型活動疏運增添便利性。7日由高雄市政府林欽榮副市長率施工團隊前往視察施工現況，提醒工程團隊積極協調管線單位加速遷移及因應春節假期到來需注意工區物料、設備整理外，並要求工程如期如質於113年底前完工。

林欽榮表示，中油高煉廠區轉型為半導體及循環技術材料專區是國家的重大建設，因應龐大就業人潮進駐後將帶來龐大車潮，翠華路往南可串連國道10號與高鐵新左營站，南側為高雄都會區快速道路系統第一期路網，北側則通往楠梓區及橋頭區，為北高雄南北向交通之主要道路。配合未來北城計畫、橋頭科學園區及南部半導體材料「S」廊帶等北高雄推行中之建設計畫，都將帶來更多產業及居住人口進駐，原翠華路道路路幅受限經常塞車造成交通瓶頸，加上近期市府在世運主場館舉辦多場大型演唱會，翠華路的拓寬兼改善人行環境，未來樂迷從高鐵左營站至世運主場館步行時更安心，也為日後大型活動疏運增添便利性，故期許市府工務局如期如質盡速完成道路拓寬，便利產業對外之交通和運輸。

另新工處表示，本市左營區翠華路拓寬工程計畫全段北起世運大道，南至明潭路，全長約1.35公里，本計畫道路位於高雄市左營區，位於半屏山園區西側；原路寬約30公尺~40公尺，沿縱貫鐵路旁，行經台鐵左營站、高雄都會快速道路出入口。為連接楠梓區、左營區、鼓山區之重要幹道，南側共有十線道、交通流量大，周邊道路系統有世運大道(45公尺)、左營大路(20公尺)、海功路(30公尺)、明潭路(30公尺)。

本工程沿線配置人行道、自行車道、植栽帶等，執行景觀規劃設計時將導入適當活動於周邊設置景觀空間及設施，並與當地人文及自然環境融合之理念進行景觀設計。本案已於112年10月上旬開工， 113年啟動後續擴充，工程總經費約5億6仟8佰萬元，全線預計於113年底全線通車。便利楠梓加工出口園區人流及物流運輸，紓解台17線交通量，同時帶動楠梓、左營等地區產業及觀光。