高雄市綜合新聞 Kaohsiung
高市空品良率連兩年突破八成 今年 1 月較去年同期顯著改善

(2022-02-13)

高市空品良率連兩年突破八成 今年 1 月較去年同期顯著改善

高雄市空氣品質(AQI≦100)進5年達成率

記者郭文君/高雄報導

改善空污是陳其邁市長的政見,自市長上任後就積極推動各項空氣污染管制減排措施。110年空氣品質AQI≦100比率達80.7%,連續兩年突破8成; PM2.5年平均濃度18.5微克/立方米,持續朝國家空氣品質標準15微克/立方米邁進。而今年1月份空氣品質亦較去年同期有顯著改善,空品良率64.5% (AQI≦100)較去年同期56.7%提升7.8%,而1月PM2.5濃度亦較去年同期降低12.4%。

環保局針對空污推動多項減排及減煤管制措施,固定源部分: (1) 要求興達電廠:秋冬季節在供電無虞的情形下,2部機組負載由65%再下降至50%;並擴大減煤時間30天。(2)110年12月公告《高雄市電力設施加嚴標準》,規劃以三年兩階段方式,逐步加嚴標準,預計減少硫氧化物 3,664公噸、氮氧化物 6,939公噸,目前已有41座機組完成改善或正改善中,符合度高達8成。 (3)與國營企業合作,帶領前20大工廠投入621億元採最佳技術減少污染排放,預估減少空氣污染物7,803公噸,較原先4,855公噸提升60.6%。 (4)四座焚化爐垃圾焚化量由108年143萬公噸降至110年的133萬公噸以下。(5)成立稽查專案,透過民眾合作及微型感測器結合分析,確認污染來源,加強進廠稽查及專家輔導,減少陳情7成。

移動污染源改善方面,110年本市大型老舊柴油車淘汰1,891輛(全國第一)、1-4期燃油機車淘汰71,515輛(全國第二),另亦推動電動公車補助計50輛,今年將持續推動加速公車電動化;此外今年實施的本市第一期空品維護區,劃設壽山動物園、駁二特區及澄清湖等三處風景區,要求進出的大客車、機車都須符合標準;同時也規劃高雄港為本市第二期空品維護區,管制進出港口的大貨車,期望透過空品維護區管制移動源污染。

強化營建工地自主管理,減少營建工地污染排放,是逸散源管制重點。另提升高雄市綠化面積,改善本市裸露地揚塵,110年空品淨化區植樹綠化面積182公頃,居全國之冠,並與水利單位合作改善高屏溪河川裸露地,執行水覆蓋及綠覆蓋及等工法,110年改善723公頃。此外,加速推動紙錢集中燒,興建2座紙錢專用金爐,削減污染排放達90%。此外,補助小型餐飲攤商餐飲油煙防制設備,解決異味問題。

環保局表示,110年空氣品質AQI≦100比率達80.7%,連續兩年突破8成; PM2.5年平均濃度18.5微克/立方米持續朝國家空氣品質標準15微克/立方米邁進。而今年度將再針對高雄市大型工業區及污染源,依照其污染特性及污染排放量,設定不同管制策略和排放量,加強稽查管制,要求工業區及區內廠商於空品不良事件日務必落實污染降載減排工作。環保局將持續針對固定源、移動源及逸散源等三大污染源,推動各項空污減量及加嚴管制措施,進一步改善高雄市的空氣品質。