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科博館紅磚道犁田機率高 藍綠民代齊呼快改善!

(2022-03-02)

科博館紅磚道犁田機率高  藍綠民代齊呼快改善!

科博館紅磚道原為特色卻易騎車犁田。

瞰新聞生活中心/台中報導

台中市北區國立自然科學博物館與植物園之間,自健行路至博館路段紅磚路面,高地起伏不平,車輛經過激烈搖晃,多次發生機車騎士滑行自摔意外,立委莊競程2日辦理聯合會勘,台中市府養工處允諾擬定可行性方案及經費概算,並與科博物館進行討論滾動修正,以維護行車安全。

台中市北區西屯路一段自健行路至博館路段長307公尺、寬20公尺,使用紅磚式鋪面,原本為了提醒車輛降低速度,不過,因路面顛簸,車輛經過搖晃不已,好像在跳曼波舞,民眾感覺不舒服,近3年來,已發生40多件機車騎士滑行自摔意外,立委莊競程服務處接獲包括市議員陳文政等多人陳情,希望早日改善。

莊競程服務處2日舉辦聯合會勘,包括莊競程、市議員陳文政、賴佳微服務團隊,國立自然科學博物館副館長羅偉哲、市府養護工程處長彭岑凱、交通局、警察局第二分局等都到場關心。

莊競程表示,健行路至博館路段紅磚地道,完工逾20年,摩擦係數降低,經常發生機車自摔,網友揶揄該路段為「地震路」,相當恐怖。

根據科博館統計,近3年共發生40件機車自摔事件,另根據警方統計,109年發生A2事件有12件、110年發生A2事故有15件,莊競程希望地方政府與中央共同合作,如需中央奧援,將協助爭取補助經費,儘速改善道路鋪面,以確保行車與行人安全。

養工處長彭岑凱指出,健行路至博館路段道路,限速30,民眾大都超速,因使用時間長久,尤其紅綠燈口前易發生打滑、摔車現象,與交通局、科博館研究,挑出哪幾個路段屬於煞車不及,做全面性的改善。未來改善設計方案出爐,將視經費多寡,協助科博館分擔經費,確保民眾行車安全。

羅偉哲說,1999年植物園開園時,從健行路至博館路的西屯路段完全沒有交通號誌,觀眾在植物園與場館之間穿梭頻繁,當時顧及行人穿越道路安全,希望行經車輛減速,道路鋪面才使用地磚式鋪面。

館方表示,為解決機車滑倒意外,科博館積極與市府尋求合作,希望一起解決道路交通安全問題,至於後續改善細節事宜,尊重養工處的改善專業及未來規劃的方案,感謝立委莊競程、市議員陳文政等關心此議題,也期盼民代協助爭取改善。