(2022-04-07)
時力針對中央公園提出多項針砭
記者黃小琦/台中報導
中央公園是台中蘊釀多朝,且好不容易已完工的大型建設。市府建設局日前發文表示,在中央公園外緣(含東西側微笑曲線)新增自行車道,讓自行車道圍繞園區外環,保障公園內遊客安全,並搭配自行車架、iBike租賃站點,讓民眾透過鐵馬視角,欣賞園區不同風光。然而卻遭時代力量黨部發文狠批,中央公園不僅有多處尚未完工,開幕至今已快兩年,卻連基礎設施都做不好。
時代力量台中黨部表示,中央公園總面積67公頃,主打有12感官體驗區。但實際走訪,發現「生活體驗區」的廁所封閉未開放,其他房間的門也緊閉,房內卻堆滿倒置的床墊和椅子,不知所云。「思考體驗區」內的階梯也用圍繩封起來,遊客無法再進一步探索。提供孩子自由攀爬的「平衡體驗區」入口,同樣被護欄封起來。公園重點設施有四分之一被封閉,市府怎麼還自我感覺良好?
時代力量台中黨部指出,中央公園最為人詬病的就是椅子設計。除了那「坐也不是、躺也不是」的古怪設計長椅,公園在「中清爽地」布置了60餘張的椅子,整齊排列就如同墓碑一樣,令人聯想到德國柏林的受害猶太人紀念碑。此外,60多張椅子周圍也沒有任何遮蔽,就在酷熱陽光下曝曬,根本不會讓遊客想多停留。
時代力量台中黨部表示,中央公園號稱12感官互動設施獨步全球,其糟糕的施工進度和設計也是獨步全球。每年維護費用要5800萬,卻讓遊客處處碰壁,這裡封閉、那裡不能坐,甚至連施工告示牌上的完工日期都是空白,這是哪門子的公園?
建設局表示,中央公園啟用以來,每日造訪遊客數多,過去水湳經貿園區原設計的自行車基礎路網,僅環繞中央公園外圍,遊客需騎乘到固定位置後,再步行入園區,但園區腹地廣大,不少遊客期待擁有更靠近公園的自行車道,使遊玩更便利有趣。因此,特別在中央公園外側微笑曲線新增自行車道,建設局以人為本,分流人行及自行車,打造完善舒適的自行車騎乘環境外,也回應遊客期待,同時兼顧公園維護管理及休閒慢活空間。