記者黃小琦／台中報導

市議會日前進行捷運建設專案報告，針對綠線延伸、藍線工程進度卡關，市議員黃健豪認為，交通局對每一次的審查都非常有效率的進行改善，但中央卻一再延宕，可能是因為盧秀燕市長忘記送水果給行政院。

市議員黃健豪引述民進黨籍議員的發言，「高雄捷運後發先至」、「沒有比較沒有傷害」，台中市的藍線捷運比高雄的黃線捷運更早送，服務人口更多，預估工程經費更少，但高雄的黃線卻在3月21日核定，而且還是這一任內高雄核定的第二條捷運，但台中藍線還是只聞樓梯響，更不用提其它路線的進度。

另外捷運綠線延伸至大坑，從101年10月就啟動，108年5月就開始實質審查，但又過了三年卻依然卡在交通部，審查理由居然是大坑延伸段人口稀少，完全不顧短短2.5公里沿線人口高達6萬多人，大坑風景區年旅客更突破330萬人，可見交通部審查根本不客觀。

黃健豪提醒盧秀燕市長，幾年前蘇貞昌院長來會勘74接國道一號工程時曾說過「送水果」的禮數，所以再提醒盧市長，可能太久沒去送水果給蘇貞昌，才讓台中捷運的各路線都卡關。