記者郭文君/高雄報導

高雄高工附設立體停車場20日舉行動土典禮，市府將投入5.9億元為灣子內及寶珠里一帶興建一座地上5層，可停放470輛小型車及200輛機車的智慧化立體停車場，改善當地幾十年來停車供給不足問題，並提供輕軌及捷運黃線未來轉乘停車需求，促進大眾運輸發展。

陳其邁表示，灣子內及寶珠里一帶是住宅密集及沿街商業發達的建成區，幾十年來一直面臨停車供不應求問題。因應輕軌及未來黃線營運轉乘停車需求，特別指示交通局覓地興建立體停車場解決居民長期反應停車不易問題。

在109年11月市府團隊公布輕軌二階優化方案，宣示輕軌復工當時，交通局即已擬定多個停車供給策略，包含：雄工立體停車場、利用公設用地設置公共停車場、輔導民間業者設置公共停車場等，預計可增加1,332格汽車格及1,688格機車格。

立體停車場選址過程中，考量捷運黃線及輕軌將於大順與建工路口交會並設站，會有大量轉乘需求，故在林副市長協調整合下，利用高雄高工校地空間闢建立體停車場。交通局於110年開始規劃設計，並於111年2月完成招標。20日動工後，預計將配合輕軌成圓通車時間於112年底完工啟用。未來將提供470輛小型車及200輛機車停車空間，改善周邊停車問題，並滿足當地以及未來輕軌C28、C29站與捷運黃線Y8站轉乘停車需求。

高雄因應未來半導體科技產業、智慧材料產業與供應鏈發展需求，處於南台灣科技產業廊帶之核心樞紐，便捷交通路網正是城市發展與產業結構脫胎換骨的重要因素，尤其在軌道運輸方面，環狀輕軌預計於112年底全線通車、捷運黃線即將在年底動工，本停車場工程除了導入環保綠建築外，還會設置智慧化停車管理服務系統，並於明年(112年)底完工啟用，期能為市民朋友帶來優質、節能便利及友善停車環境。

教育局補充，今年比照前二年，備有每位考生折疊式用餐隔板，更提醒考生應於原試場、原座位用餐，第二類備用試場考生不能提早交卷，用餐及休息皆應於原試場原座位，以及不可以任意離開限定範圍。另外試場內於維持良好通風條件下，提供冷氣服務；今年不開放陪考，但特殊考生可申請由1名親友陪考。

教育局再度提醒考生，若已確診尚未解隔離、或快篩陽性但未於5月20日前經PCR檢驗及未獲PCR檢驗結果為陰性，都不可參加明後天(5月21、22日)的國中教育會考，須參加6月4日、5日辦理的補考。截至5月20日中午統計，南市將有136人參加補考，參加補考升學權益不會受影響，也請考生放心。