記者蔡佳宏／高雄報導

高雄捷運黃線機電系統統包工程17日辦理最有利標評選作業，評選委員會評選出「德國西門子交通運輸股份有限公司台灣分公司」、「新加坡科技電子有限公司」及「施泰德鐵路股份有限公司」聯合承攬團隊為本案最有利標廠商。

高雄都會區大眾捷運系統都會線黃線建設計畫，路線長約22.91公里，設置23座車站及1座機廠，行經高雄市內主要核心地區，包括鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山及前鎮等6個行政區，聯結捷運紅橘線、輕軌及台鐵等運輸系統。其中YM01標機電系統暨機廠及主變電站統包工程，包含全線路網之車輛、號誌、供電、通訊、自動收費、月台門及機廠維修設備等機電子系統；機廠與主變電站土建、設施機電等工程，經依據政府採購法兩次上網公告招標，於111年8月4日截止投標，8月5日開標完成資格審查，今日順利完成評選程序，後續將續行決標及簽約等行政作業。

捷運局長吳義隆表示，持續推動高雄捷運黃線建設是市府一貫政策目標，今日完成YM01標招標評選正式宣告工程鳴槍起跑，未來黃線完成後將串聯捷運紅、橘線及輕軌，擴大高雄都會區捷運路網服務範圍，提供市民更優質的大眾運輸服務，營造公共運輸導向-無縫運輸「全新」樣貌。